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    大部分浙江民營造船企業依舊堅守“陣地”，甚至有些企業明知接單將導致虧損。   “虧本還是要接單，廠里這批工人還是得養著，人才還是得留住”，浙江臺州某造船企業老板對記者表示，為保持公司正常運作。 

    浙江造船工程學會副理事長陳達西接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，現在的形勢很嚴峻，但誰也不清楚未來的發展情況。這些企業為了以后的生存必須保持正常運作，留住技術人才與管理團隊，以期待熬過這個“寒冬”。  “如今有這種情況：船東找船廠報價，有些船廠為了接到船就拼命壓價，現在已經有些惡性競爭的味道了”，臺州某造船企業老板告訴記者。
   其實惡性壓價沒有必要，而實際上有些船廠造了一半造不下去了，不得不繼續跟船東加價。