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　6月26日下午，記者從鹽城地方海事局了解到，目前鹽城航道水位急劇下降，大市區范圍內航道實際水位比正常水位下降近70—80厘米，鹽城已經啟動緊急預案，強化枯水期船舶水上交通安全監管，盡量避免船舶擱淺、航道阻塞。
　　
　　近日，鹽城地區天氣干燥，降雨量明顯少于往年，加上農業灌溉用水量劇增，鹽城航道水位持續下落。割草船
　　
　　本月23、24日，串場河北段連續出現貨輪擱淺事件。8艘載重量達500噸的貨船相繼擱淺，其中4條是外地的船只，另外四條是本地的運油船。
　　
　　 “有兩條船的螺旋槳全部被打壞了，一只葉子都不剩。”北閘海事所副所長孫環申說，為此海事部門連日帶夜對擱淺船只進行拖拉，以防造成大規模的航道堵塞。割草船
　　
　　枯水期是水上交通事故多發時期。目前，市區各航道24小時都有人巡邏、值班，管理、疏通航道船舶運行。同時，啟動緊急預案，應對可能出現的突發性事件，確保突發問題能夠在短時間內得到有效解決，保障信息暢通，遇有險情和事故及時組織開展救助。割草船
　　
　　海事部門將氣象信息及時在簽證窗口公布欄、通過可變情報板和短信等方式告知過往船舶枯水期船舶安全航行的有關注意事項。巡艇加強對重點航段和事故易發航段的動態巡航，時間發布安全提示，及時提醒來往船舶加強了望，并正確選擇航路，謹慎駕駛。
　　
　　由于鹽城航道水位依然在持續下降中，海事部門已向有關單位和即將駛往串場河北段的船舶發布臨時航行通告和相關臨時交通管制規定，對300噸以上的載重貨船和寬8米以上、吃水量超過2.4米的重載船進行限行。割草船
　　
　　 “如果實在要進入管制航道，須有海事部門專門的快艇護航，且將串場河北段的航道臨時控制成為單行道，以避免船只擱淺、航道堵塞。”孫環申說。（徐群群）