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持續兩個多星期的中菲黃巖島爭端近日又起波瀾，菲律賓外交部稱要正式將爭議提交國際海洋法法庭，26日，中國外交部發言人劉為民再次強調黃巖島是中國固有領土，不存在提交國際仲裁的問題。
“國際機構介入領土主權或海洋權益問題，都需遵循相關程序規則。一廂情愿地炒作，絲毫無助于當前事態的解決。”劉為民表示。
同日，國防部新聞事務局局長、國防部新聞發言人耿雁生大校在國防部例行發布會上回應“對于南海主權爭端問題，中國海軍是否考慮介入”的問題時表示，中國在南海問題上的立場是一貫的、明確的。中國軍隊肩負著保衛領土主權和維護海洋權益的任務，始終堅持在的統一部署下履行自己的使命。“根據職責和任務，中國軍隊將密切配合漁政、海監等部門共同維護的海洋權益。”
中國海監船與菲律賓軍艦對峙
4月8日，菲律賓巡邏機在黃巖島附近發現12艘中國漁船，4月10日，菲律賓大的軍艦“德爾皮拉爾”號進入黃巖島海域，以涉嫌非法捕撈為由對中國漁船進行“執法”，菲律賓海軍士兵登上中國漁船檢查，并聲稱在一艘船上查獲了“非法”捕撈的水產品。
正在附近執行南海定期維權巡航執法任務的中國海監84、75號船編隊隨后趕往該海域，對漁船和漁民實施現場保護。
據中國駐菲律賓新聞發言人張華透露，菲方軍艦派出12名士兵，其中6人持有武器，對中方漁船進行騷擾，兩艘中國海監船是在保衛中國的領海權益。
菲律賓外交部當日還發布聲明稱，黃巖島是菲律賓不可分割的一部分。
中國外交部于4月11日回應中菲兩國的南海對峙，發言人劉為民稱，菲方試圖在黃巖島海域進行所謂“執法”的行為是對中國主權的侵犯，也違背了兩國關于維護南海和平穩定、不使事態復雜化和擴大化的共識。他也提及中方派出的是“政府公務船”前往黃巖島海域。
菲律賓態度強硬：派軍艦上“法庭”
菲律賓隨后輪換了軍艦、派出考古船，使對峙狀況持續。中方4月16日證實，一艘菲律賓“考古船”進入黃巖島瀉湖內開展所謂“考古打撈作業”，船上還有菲律賓海警。
中國駐菲律賓新聞發言人張華表示，“這不僅侵犯中方權益，而且違反相關國際公約，菲方這些擴大事態的舉動，令中方對局勢的走向高度擔憂”。中方還在聲明中“敦促考古船立即離開該水域”，菲律賓方面18日表示該考古船已經撤出。據菲律賓北呂宋軍區司令阿坎特拉中將4月24日透露，菲方又派出兩艘船只前往對峙海域，替換回之前的海岸警衛隊船只“埃德薩”號。
動用軍事力量對峙之后，菲律賓又提出了尋求國際仲裁來解決南海爭議，菲律賓外長德爾羅薩里奧4月17日在一份聲明中說，“我們希望黃巖島問題能得到和平解決，我們衷心邀請我們的中國朋友和我們一起，讓國際海洋法法庭來裁決。”
4月18日，外交部發言人劉為民回應菲律賓方面要求提請國際仲裁來解決南海爭端的問題時表示，“黃巖島是中國的固有領土，不存在提交國際海洋法法庭的問題。中國對黃巖島的領土主權擁有充分法理依據。”
然而，菲律賓方面仍然堅持“上法庭”。菲律賓外交部4月24日再次發布消息，稱確定正式邀請中國到國際海洋法法庭打官司，將在一周內向中國發出信息，菲律賓參議院主席表示支持。
在菲律賓國內，菲律賓官員還企圖營造聲勢博取民眾支持，據菲律賓《星報》報道，菲律賓國防部長博爾泰雷·加斯明19日宣稱，應當讓菲律賓人民知道，菲律賓正在受到中國欺侮，他還“號召”民眾“支持政府目前反對中國的立場”，對此，外交部發言人劉為民說：“希望菲方切實努力緩解當前事態，不要一再發表誤導輿論的言論。”
菲律賓外長德爾羅薩里奧則在4月24日指出，中方在南海問題上想當規則制定者。黃巖島爭端表明，希望維護南海航行自由與貿易暢通的將面臨威脅。但中方對此予以反對，外交部發言人劉為民指出，從來不存在南海航行自由的問題。
“中國長期行使和維護對黃巖島的領土主權，從來沒有也不可能影響到南海的航行自由。相反，菲方動用軍艦到黃巖島，并強行登臨中國漁船進行所謂檢查，引發了緊張局勢，同時也不能不引發人們對該海域安全的嚴重關切。”劉為民這樣回應。
傅瑩四天兩次召見菲駐華臨時代辦
黃巖島海域事件發生后，中方已多次向菲方提出交涉，外交部副部長傅瑩于4月15日和18日兩次緊急約見菲律賓駐華臨時代辦，就圍繞黃巖島海域出現的緊張局勢提出交涉。
傅瑩指出，日前菲律賓軍艦在黃巖島襲擾中國漁船漁民事引起中方高度關切，經過雙方協商，局勢初步得到緩和。希望菲方信守承諾，盡快撤出在瀉湖內的船只，使黃巖島海域恢復和平安寧的狀態。
4月23日，中國軍方高層在媒體上對黃巖島事件公開表態。中國國防部長梁光烈在接受鳳凰衛視采訪時表示，軍方的行動，要根據外交的需要，“現在我們是外交部門和有關的海事部門在應對處理這個問題，我相信會處理好。”
中方動用“政府公務船”海上執法維權
4月10日，中國的兩艘海監船進入黃巖島海域，保護中國漁民的安全，進行的是正常的執法活動，同時宣誓了主權。
“中國海監75”的執法船長77.39米，寬10.4米，排水量1290噸，雙主機每臺2380馬力，雙機并車航速不低于20.6節，全船定員43人，續航力5000海里，自持力30天，適航無限航區。2010年10月26日，“中國海監75”入列中國海監南海總隊，這是目前中國海監系統設計速度快的執法公務船，具有船速快、機動性高、快速反應能力強等特點。
作為的海洋執法船，“中國海監75”船的設備齊全，科技含量非常高，船上有當前的衛星通信、導航燈船舶設備，還配置了的安保系統和船舶網絡系統，可實現全船網絡監控、在駕控臺直接起動主機。
4月18日上午，南海漁政310船也從廣州出發，前往南海開展常態化的漁政巡航執法管理，該船20日中午到達黃巖島海域。
中國漁政310船總噸位2580噸，長108米，寬14米，續航力6000海里，持航60個晝夜，可駛往國際無限航區，大航速可達每小時22海里。船上配備有現代化的設備，可搭載直升飛機。中國漁政310船是我國目前航速快，總體性能，特種設備配備齊全的漁政船。
4月23日，中國駐菲消息稱，漁政310船和中國海監84船已經離開黃巖島海域。
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