| 我國船配配套企業該如何破局呢？ |
以前我國船配企業只是通過引進技術、合作生產等方式促使其在一段時間內發展迅速，卻忽略了自主創新和建設的方法，導致我國船舶配套企業沒有掌握核心零部件設計和制造技術，使得產品更新換代、局部技術升級以及關鍵部件供應都需要依賴合作方，一旦市場處于低迷期，不但得不到發展，還會受制于人。為了促使我國船配業的發展，必須要我自主。由于目前船市處于低迷期，而且建設自主需要很大的人力和財力，企業很難承受。為了降低企業的壓力，減少人力財力的付出，同時還要創建自主，企業應根據國情，確定合理的發展戰略，可以從未來船舶需求和國際海事新規范要求出發。割草船|保潔船 阻礙我國船配業走向海外主要原因是沒有全球服務網絡，不能提供及時的售后服務。我國造船業的發展目標是使中國造船業從造船大國走向造船強國，實現這一目標則需要增強我國船舶工業實力，擴大配套業的規模，而這同時也為企業解決全球服務網絡缺乏問題奠定了良好的基礎。我國很多自主產品質量和國外產品沒有明顯的差距，由于沒法享受到快捷的售后服務，很多船東對購買國內自主產品都十分忐忑。對于船用空調也是如此，國內很多自主產品基本為沿海和內河船配套。 我國船舶配套業相對比較小，且布局也不集中，為了促進我國船配業的發展，首先應對規模較大的船配企業應鼓勵其兼并和重組。 |
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