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精細管理節約成本
　　工作狀況直接影響企業生產經營的成本及效率。該部門深刻認識到這一點，因此，如何管理才能使其，成為生產服務部一直思考的問題。在做了大量調查研究和準備工作的基礎上，生產服務部對港池區域采用了“專人專管、專物”的全封閉式生產服務管理模式，實現了港池作業無須自備生產工具、港池生產實行一站式服務、港池設施實行定制管理、港池進出實施專門管理等四大目標。
　　為給企業節約成本，該部門擴大工具維修范圍，切實落實“修舊利廢”舉措，每年僅通過維修各種設備就為公司減少上千萬元的支出。在生產服務部的工具維修間，油泵、葫蘆、花蘭、吊鉤、風磨機、割刀、焊接龍頭、手電筒等各類零件及器材，都被整齊有序、分門別類地擺放，以方便生產部門領取。此外，該部門還通過開展現場巡檢，及時修理設備，消除安全隱患，有效減少了風、水、電等能源的浪費。

　　創新工藝提升效率
　　為生產創造條件，是上海船廠生產服務部工作的另一重要方面。將原來的塢內拼裝改成在平臺總裝、安裝主機和各種管系等，制作完成2000噸左右完整的中間產品，然后通過2500噸浮吊將其吊入船塢進行整體合攏。由于施工平臺與浮吊的吊點有一段距離，機艙環段制作完成后必須被推移到浮吊的有效吊點下。為順利實施這一作業，該生產服務部積開展環段推移方案的準備工作，不僅仔細進行了市場調研，還參閱了國內外多家企業橋梁平移、房架平移和分段平移的成功案例，了解他們的工藝特點，吸取他們的工藝長處，后確定了巨型機艙環段的推移方案。該方案提出用高分子稀土含油尼龍作為移動滑塊，用不銹鋼鏡面作為移動滑道，用齒形板作為受力點兼移動導向，用油缸作為動力。其投資成本低，設備制作簡單，且經久耐用，操作方便，和以前常用的方案比，總體費用要低近千萬元。該套推移裝置現已竣工并投入使用，。